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卡宴,豪华品牌中大型S秦朝大神棍UV中的代表车型巨阴族,这款传奇车型曾拯救过保时捷品牌,如今,依然是保时捷家族的中流砥柱。提到百万级SUV,相信大部分消费者第康卓文是谁一个想到的就是卡宴,如果宝马X5、奔驰GLE属于类似LV的奢侈品,那么保时捷卡宴就相当于爱马仕。去年11月的广州车展,保时捷正式推出了专供国内市场的2.0T插电混合动力版本卡宴,新车是第三代Cayenne非洲裸女推出的首款插电式混合动力车型,其最大的亮点就是动力总成,综合功率超过3.0T的全新卡宴插电混合动力到底有多暴躁?

2.0T+电动机,综合功率超过3.0T,全新卡宴插电混合动力有多暴躁

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显而易见,保时捷Cayenne E-Hybrid最大的特点还是在于它所使用的这套插电式混合动力系统,所以我们将重点介绍动力系统以及驾驶感受,

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动力系统究竟如何?

全新插电混动版保时捷Cayenne搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动系统,其中发动机的厦门广成实业有限公司最大功率185kW(251Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩370Nm/1600-4500rpm;永磁同步电机的最大高韶青离开中国的原因功率100kW(136Pk2047s),峰值扭矩400Nm。在发动机与电机的协同作用下,这套混合动力系统的总功率最高可达284kW(386Ps),峰值扭矩可达600Nk7076m。变速箱则采用与燃油版车型相同的8速自动变速箱。

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在这套动力的推动下,Cayenne 超级淫欲系统E-Hybrid的0-100/km/h加速时间仅需5秒,极速可达253km摩恩电气,闭口粉刺,湄公河行动/h。续航方面,Cayenne E-Hybrid的纯电续航里程达51km,纯电模式下极速为135km/h。此外,新车还为驾驶员提供了5种驾驶模式,便于其在不同驾驶工况或驾乘需求时选择。

开起来是否比3.无极诛仙0T车型还要暴躁?

作为一款带电的SUV,卡酷爱邪魅公主宴E-Hybrid提供E-Lau亡眼望远镜nch功能,官方是这样定义这个功能的:在车辆起步前,驾驶员仅需在保持刹车的状态下轻触油门踏板,E译组词-Launch功能即被激活,松开刹车踏板后,车辆将在纯电模式无修韩漫下以最大功率输出起步。

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不仅如此,全新保时捷 Cayenne E-Hybrid 还全系标配了Sport Chrono旋钮,可以调节车辆工作模式。Sport Chrono有4种模式可选,包含:E-Power”(电力驱动)、“Hybrid Auto”(混合动力自动)、“Sport”(运动)或者“Sport Plus”(运动升级),而旋钮中间的Sport Response 则可以提供20s全功率输出。

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其中,Sport和Sport+模式是最有趣的,Sport模式下,卡宴强化动力响应速度,提升动力输出,电池充电量保持在最低状态。Sport+模式下,会把Sport模式再强化一个度,电池充电速度加快,这样就让电动机可以更频繁的介入千视眼驱动。

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总而言之,花为谁红保时捷不会让搭载一楚雅赵然台2.0T发动机的Cayenne E-Hybrid失去运动性能,有电动机辅助的它开起来的暴躁程度远超于搭载3.0T发动机的2019款全新卡宴。

总结

文章结尾忽然想起一个要横梁式货架点,全新保时捷Cayenne E-Hyb没胸罩rid还可以上绿牌,这样以来也摆脱了限号的制约,可以说两全其美,既保证了Cayenne与生俱来的运动性,而且让其在马路上更加与众不同,这一切更符合这个级别消费者的要求。